Die LCAC-Klasse
Die LCAC-Klasse (Landing Craft Air Cushioned, deutsch: Landungsboot, luftgepolstert) bezeichnet einen Typ von Luftkissen - Landungsbooten der US-Marine.
Die LCAC wurden 1980 entwickelt und 1989 im ersten Einsatzverband eingesetzt. 1991 im Golfkrieg war der größte Einsatz von LCAC. 1993 landeten sie vor laufenden Kameras an den Küsten von Somalia.
LCACs erwiesen sich durch ihre Fähigkeit, rasch und gezielt grosse Mengen Fahrzeuge und Material unabhängig von üblichen Verkehrswegen anzulanden als ideales Hilfsmittel der Katastrophenhilfe in Küstengebieten. Zu Beginn des Jahres 2005 wurden sie in Sri Lanka zur Verteilung von Hilfsgütern nach der Tsunami-Katastrophe eingesetzt. Anfangs September 2005 landeten mit Lastwagen voller Hilfsgüter beladene LCACs der USS Bataan am Strand von Biloxi, Mississippi zur Unterstützung der Hilfsmassnahmen nach Hurrikan Katrina.
Insgesamt hat die US-Marine 91 LCACs, die in 2 Geschwader in Little Creek (Atlantikflotte) und in Corronardo (Pazifikflotte) aufgeteilt sind. 74 davon sind im aktiven Dienst, die restlich sind in Reserve oder Wartung. Die amphibischen Mehrzweckschiffe der US-Marine können je nach Typ (LHD, LPD, LSD) 2, 3 oder gar 4 LCACs in ihrem Welldeck aufnehmen.
Der große Vorteil der LCAC ist nicht nur die höhere Geschwindigkeit gegenüber normalen Landungsbooten sondern daß sie ca. 80 % aller Küsten erreichen und Truppen anlanden können ohne dass diese durchs Wasser waten müssen, im Vergleich zu ca. 17 % bei regulären Booten.
Luftkissenboote können auch über Eis und den Strand hinweg operieren. Es kann so die klassische unsichere Landungszone in der Brandung wie z.B. bei den Landungen im 2. Weltkrieg vermieden werden und die Truppen und Ausrüstung gleich zu einem Ort landeinwärts transportiert werden, wobei Hindernisse bis zu 1,30 m Höhe überfahren werden können.
Diese Konzept, schweres Gerät von hoher See über bis zu 80 Kilometer weit direkt auf den Strand zu bringen heisst OTH (over the horizon) und konnte zuvor nur mit Hubschraubern durchgeführt werden, und dies auch nur beschränkt.
Maße (Länge /Breite /Tiefgang): 26,4 m / 14,3 m
Einsatzverdrängung: 200 t
Geschwindigkeit: 40 kn mit Fracht
Antriebsanlage:
Leistung: 4 Avco-Lycoming Gasturbinen; 12.280 PS
Propeller: 2 Antriebs- und 4 Hubpropeller
Verbrauch: 1000 Gallonen / Stunde
Reichweite: 200 Meilen mit 40 Knoten, 300 Meilen mit 35 Knoten
Bewaffnung:
2 12.7mm M2HB
2 MK 19
Fracht: 60- 75 Tonnen
Fahrzeuge pro Ladung:
12 HMMWV´s
4 LAV-25´s
2 AAV7A1
1 M1A1
4 M923
2 M923 5-Tonnen LKW, 2 M198 Howitzers und 2 HMMWV´s
Besatzung: 5
Heavy Lift Landing Craft Air Cushioned (HLCAC) Eine Weiterentwicklung ist das HLCAC, mit 144 Tonnen Ladekapazität und einer um 33 % größeren Ladefläche. Damit können 2 M1A1 oder 10 LAV´s transportiert werden.
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